The best Side of bahagian enjin kereta
The best Side of bahagian enjin kereta
Blog Article
Jika bunyi bising yang amat ketara berkemungkinan kompressor saudara telah sampai hayat terakhir utk digunakan.
saya guna keta saga fl, beli Ogos 2011.baru three hari pakai aircond buat hal.kejap sejuk kejap suam2.bila kipas berpusing, terasa gasoline sejuk keluar dari blower, tapi bila kipas x pusing cuma rasa angin yg x sejuk.lepas tu bila masa dia Slash off, ada bunyi kuat, 'ketak' setiap kali lepas satu cycle kipas nak quit.bawak pegi proton edar servis dia org cuma cuci filter blower dan ketatkan something.
Terdapat 5 komponen enjin yang mesti diservis setiap masa. Sekiranya perkara ini dilakukan, sudah tentu anda akan mendapat pemanduan yang the best possible hasil daripada penjagaan komponen enjin yang baik.
sy ada kereta kancil yg mana air cond sejuk masa jalan biasa tp xsejuk bila jem. saya ada bw p ke kedai cina die potong wayar kompreser cek pastu sambung (xtau sebb pe).cek pun cek die ckp kena tmbah fuel dan minyak kompreseor.tp sy xbt pe yg di sarankn sbb sebelum tu dh p kedai malay die ckp gasoline ckp kena servis dulu br tau rosak pe.
Sebarang tanda-tanda cerita penuh... ketidaknormalan semasa memandu perlu disiasat dengan segera untuk mengelakkan masalah yang lebih serius.
Pengendalian sistem penyejukan kereta adalah sangat mudah. The pam litar penyejukan (pam air), yang digerakkan oleh enjin kereta, mengaktifkan peredaran penyejuk di seluruh laluannya dengan kelajuan yang berkadar dengan enjin itu sendiri.
El termostat adalah satu lagi elemen yang sangat penting. Motor perlu bekerja pada suhu tertentu dan untuk memastikan air berada pada suhu tersebut terdapat termostat. timur menyekat atau membuka laluan air dari blok enjin ke radiator mengikut keselesaan.
Jika termostat merosot, ia biasanya kekal dalam kedudukan terbuka. Kami akan mendapati bahawa enjin mengalami kesukaran untuk mencapai suhu dan kelajuan melahu lebih tinggi.
Nota: Syarat waranti mungkin berbeza bergantung pada tahap perlindungan yang dipilih, jadi sila rujuk pengeluar kereta anda untuk maklumat lanjut.
soalan saya: kenapa ini berlaku? saya telah melakukan service di kedai dan telah menukar compressor baru,valve dan total company dengan kos lebih RM1k tetapi masalah tetap juga berlaku.
Ini biasanya menyebabkan asap berwarna biru yang keluar dari ekzos. Kebocoran ini mungkin berpunca daripada gasket yang rosak, penutup injap yang bocor, atau komponen lain yang sudah usang.
Bateri keretaadalah komponen yang memberi kuasa kepada kereta pada mulanya. Tanpa itu, kereta tidak akan dihidupkan.
sy jugak alami masalah yg sama dgn saudara faiz. econ keta lambat sejuk dan fius terbakar byk kali..sebulan dlm 2 kali. mekanik ekon ckp kena tukar tabung gasoline dan kondensor.
Kereta waja campro saya thn 2006. Masalahnya econ kereta saya lambat sejuk. Bila on econ,keluar angin aje dan dalam 5 minit baru sejuk.Setiap kali macam tu. Dah anta ke kedai mekanik kata x ada apa issue. Jadi apa masalahnya?